Участок Сокольнической линии московского метрополитена от станции «Саларьево» до станции «Коммунарка»

Заказчик: ПАО «Мостотрест»
Объект сдан: 2019 г.


Объект расположен на территории Троицкого и Новомосковского
административных округов на юго-западе Москвы. В рамках проекта
специалисты «Мостотреста» построили новый двухпутный участок
общей протяжённостью 11,6 км, длина участка по главным путям
составила 9,3 км.


Площадь окраски: 16 554 м2
Используемый материал: Basa, Разноцвет

Автодорога А-104 Москва–Дмитров–Дубна

Генеральный заказчик проекта – ФКУ «Центравтомагистраль»
Заказчик: ОАО «СТГ»
Заказчик проекта – ФКУ «Центравтомагистраль».

В соответствии с контрактом СТГ построило и реконструировало в общей сложности 5,4 км магистральной автодороги скоростного движения А-104. Работа была выполнена на участках (км
23+500 – км 24+200, км 26+1080 – км 29+600), которая проходила по территории Мытищинского муниципального района и г. Долгопрудный Московской области.


Площадь окраски: 24 766.44 м2
Используемый материал: SteelPaint, Basa

Строительство развязки МКАД — Бесединское шоссе

Заказчиками выступили: генеральный подрядчик ООО «Гера» 3 сентября 2019 года произошло открытие долгожданного дорожного объекта на пересечении МКАД с Бесединским шоссе. Устаревший «неполный клевер» заменили на современную многоуровневую развязку с направленными съездами.

В рамках реконструкции Бесединской развязки были построены 5,3 км дорог, из них открылось 4,6 км основных дорожных сооружений, включая:
• эстакаду-съезд с внешней стороны МКАД на Бесединское шоссе в сторону центра;
• реконструированный путепровод с подходами на пересечении МКАД с Бесединским шоссе;
• съезд/заезд с Бесединского шоссе (из центра) на МКАД;
• съезд/выезд с МКАД в село Беседы;
• боковые проезды и переходно-скоростные полосы на МКАД.

Площадь окраски: 30 514.3 м2
Используемые материалы: SteelPaint — 7 761.5 м2 Basa — 3 092.9 м2
Hempel — 22 752.8 м2

Пешеходный переход с траволаторами из станции метро «Технопарк»

«Пешеходный переход с траволаторами из станции метро «Технопарк» через проспект Андропова».

Даниловский район, Южный административный округ города Москвы.


Заказчик: «АльмакорГруп»
Объект сдан в 2019 г.
Площадь окраски: 8 072.14 м2
Используемые материалы: Basa, Jotun, Декотерм Эпокси

Строительство мостового перехода «Фрунзенский»

«Строительство мостового перехода «Фрунзенский» через реку с выходом на автомобильную дорогу «Автодорожный маршрут «Центр-Поволжье-Урал» городского округа Самара. I этап (очередь): от ул. Фрунзе до ул. Шоссейная», включая транспортные развязки.

Заказчики: ООО «СТГ», ООО СК «Мосты и Тоннели»

Строительство мостового перехода «Фрунзенский» – одна из первостепенных задач для Самары. Он позволил ликвидировать транспортную напряженность в городе, разгрузит поток автомобилей по мосту на улице Главной, ведущей в Куйбышевский район. Подходы к мостовому переходу через реку Самара переключили на себя сложившиеся городские транспортные потоки, мост обеспечит выход на федеральную трассу М-32 (Самара – Актюбинск – Чимкент), а также к трассам местного значения.

АО «СТГ» выступает генеральным подрядчиком проекта.. Ход строительства объекта и качество выполняемых работ контролируется Федеральной службой «Ростехнадзор». При строительстве по программе импортозамещения используются только российские материалы, соответствующие самым
высоким мировым стандартам. Это касается антикоррозийных покрытий и геосинтетических материалов, компонентов для приготовления асфальтобетонных смесей.

Дата сдачи объекта: конец 2020 г.
Площадь окраски: 110 195.26 м2
Используемый материал: ВМП (Политон-УР, Ферротан-ПРО, Политон-УР УФ)