Мост через Сходню и развязку с МКАД на Волоколамке

Заказчик: ООО «АльмакорГруп»
Объект сдан: 17 января 2019 г.

Реконструкция Волоколамки – крупный проект развития дорожно-транспортной инфраструктуры на северо-западе столицы.
«Волоколамское шоссе – одна из самых сложных городских магистралей, ее реконструкция длится уже много лет. Одна из
сложнейших. Мы разделили реконструкцию на семь этапов, пять этапов прошли, включая Алабяно-Балтийский тоннель. Сейчас вышли на два последних этапа – это реконструкция
развязки на МКАД и реконструкция участка до
Сходни»

Площадь окраски: 7 118.01 м2
Используемые материалы: SteelPaint, Уретановый ремонтный состав-консервант «Разноцвет», Уретан-Антикор

Московское большое кольцо

Объект: «Строительство и реконструкция Московского большого кольца через Дмитриев, Сергиев-Посад, Орехово-Зуево, Воскресенск,
Михнево, Балабаново, Рузу, Клин на участке пересечения с а. д. М-7 «Волга» от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы
до д. Стенино, Московская область»

Генеральный заказчик: ДСК «Автобан»
Заказчик: ООО СПФ «Стромос»

Объект сдан: 10 октября 2017 г.
Площадь окраски: 16 344 м2
Используемый материал: SteelPaint

Участок скоростной автомобильной дороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» (км 97 — км 149) в Московской и Тверской областях

Заказчик: ПАО Мостоотрест, ООО СК «Мосты и тоннели»
Объект сдан: 2019 г.

Участок платной автодороги М-11 «Москва – Санкт-Петербург» от Ямуги в Московской области до Воскресенского в Тверской области. Построен ООО «Трансстроймеханизация» (входит в группу «Мостотрест»).

Площадь окраски: 15 000 м2
Используемый материал: Разноцвет

Северо-Западная хорда

Северо-Западная хорда – новая магистраль, которая связала четыре округа столицы: Западный, Северо-Западный, Северный и Северо-Восточный. Она пройдет от Сколковского до Ярославского
шоссе.

Заказчик: ООО «АльмакорГруп»
Объект сдан: 2019 г.
Площадь окраски: 4 935.8 м2
Используемый материал: Hempel