Фев 4 2021
Вокзал «Олимпийский парк»

Железнодорожный вокзал Олимпийский парк на станции
«Имеретинский курорт» – один из самых новых вокзалов в России
Он был открыт в 2013 году перед проведением Зимних Олимпийских
Игр в Сочи. Вокзал находится в северной части Олимпийского парка. Это большой вокзальный комплекс, способный обслужить до 8500 пассажиров час. В здании вокзала также расположена автостанция. Вокзал выполнен в стиле хай-тек. Его территория украшена фонтанным комплексом, напоминающим горный ручей Восьмиметровая стальная чаша фонтана находится на возвышении
а из нее поток спускается по гранитным ступеням главной лестницы
в сторону ледовых арен. Ночью фонтан подсвечивается.

Заказчик: ОАО РЖД

Объект сдан: 2013 г.

Площадь окраски: 20 000 м2
Используемый материал: Hempel

admin 0 Комментарии
Фев 4 2021
Автомобильная дорога «Альпика-Сервис» – «Роза-Хутор»

Автомобильная дорога от горноклиматического курорта «Альпика-Сервис» до финишной зоны горнолыжного курорта «Роза Хутор» с устройством подъездов к санно-бобслейной трассе, фристайл-
центру, сноуборд-парку и Горной олимпийской деревне (проектные и изыскательские работы, строительство). Строительство подпорной стены, путепроводов тоннельного типа на ПК-73 и ПК-84, ж/б мостов
на ПК-2, ПК-16, ПК-20, ПК-24, ПК-53, ПК-75, ПК-91, ПК-98, металлического моста на ПК-45 (Сулимовский).

Заказчик: Государственная корпорация по строительству
олимпийских объектов и развитию города Сочи как
горноклиматического курорта (ГК «Олимпстрой»)
Генподрядчик:
ООО «КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ»

Начало работ – февраль 2011 г.
Окончание – декабрь 2011 г.

Площадь окраски: 60 000 м2
Используемый материал: Prospectrum

admin 0 Комментарии
Фев 4 2021
Трасса «Формула-1»

Трасса для проведения шоссейно-кольцевых автомобильных гонок серии «Формула-1» в Имеретинской низменности и объекты
инфраструктуры, обеспечивающие ее функционирование. Устройство буронабивных свай под здания (пит-стопы), строительство
автодорожного моста. Длина трассы, интегрированной в Олимпийский парк, – 5 832 метра, средняя скорость движения
болидов – 216 км/ч, время прохождения круга – 1 мин. 37,2 сек., количество поворотов – 16.
Первая очередь строительства предусматривала возведение следующих зданий: Пит-стопы – каркасно-стеновая конструкция с монолитным железобетонным перекрытием; наружные стены –
облицовка бетонных поверхностей в системе навесного фасада и фасадное витражное остекление.

Заказчик: НАО «Центр «Омега»
Генподрядчик: ООО «КОРПОРАЦИЯ ИНЖТРАНССТРОЙ»


Начало работ – ноябрь 2011 г
Окончание – февраль 2013 г.

Площадь окраски: 10 000 м2
Используемый материал: ПРИМ ПРОМКОР

admin 0 Комментарии
Фев 4 2021
Строительство мостовых переходов через реку Туапсе

Железнодорожные пути нового НПЗ Парк «Д» ст. Туапсе.

Заказчик: ООО «РН-Туапсинский НПЗ»

Начало работ – март 2011 г.
Окончание – март 2015 г.

Площадь окраски: 15 331 м2
Используемый материал: Jotun, SteelPaint

admin 0 Комментарии